Представляем вашему вниманию пламегаситель коллекторный, рассчитанный на установку в выхлопную систему автомобиля. Данная запчасть является универсально и подходит для любых автомобилей, для которых будут подходить следующие параметры изделия:
- длина - 115 мм;
- ширина (диаметр) – 85 мм;
- диаметр внутренней перфорированной трубы – 57 мм.
Часть пламегасителя от края борта к перфорированной трубе сделана в виде донца-воронки. Это сделано специально, чтобы уменьшить сопротивление выхлопных газов.
Назначение пламегасителя коллекторного
Коллекторный пламегаситель устанавливается вместо штатного катализатора в случаях, когда запланировано его полное удаление. Пламегаситель вваривают в корпус старого катализатора, предварительно удалив вышедшие из строя соты.
После установки, пламегаситель коллекторный будет выполнять следующие роли:
- уменьшать температуру отработанных газов, что положительно скажется на сроке эксплуатации резонатора и глушителя;
- уменьшать уровень шума, производимый двигателем авто, за счет особенностей строения;
- несколько снижать скорость движения отработанных газов при входе в резонатор.
Кроме того, при помощи пламегасителя коллекторного удается существенно сэкономить на ремонте выхлопной системы в случаях, когда вышел из строя катализатор и требуется его замена.
| Виробник | DMG |
| Основные характеристики | |
| Материал | Нержавеющая сталь |
